Тормозные колодки Acura RLX
Купить тормозные колодки Акура РЛХ
Тормозные колодки дисковые, комплект TRW Акура РЛХ GDB7938 8X957N 5
- Толщина [мм]: 15.5
- Высота [мм]: 48.5
- Длина [мм]: 116.6
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 25 608 T3153 25609 Акура РЛХ
- Толщина [мм]: 16.9
- Высота [мм]: 57.9
- Ширина [мм]: 169.4
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
- Комментарий: с аксессуарами
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 25553 Акура РЛХ 255 52 T2516
- Толщина [мм]: 16.9
- Высота [мм]: 61.8
- Ширина [мм]: 148.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 223 89 22390 T2519 Акура РЛХ
- Толщина [мм]: 15.5
- Высота [мм]: 48.3
- Ширина [мм]: 116.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
Тормозные колодки дисковые, комплект REMSA K0QMA Акура РЛХ PCA15650 5 1565.05
- Толщина [мм]: 15.5
- Высота [мм]: 48.5
- Длина [мм]: 116.6
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: задние
- Датчик износа: с датчиком
- Комментарий: с пленкой для оклеивания,с аксессуарами
Тормозные колодки дисковые, комплект ROADHOUSE Акура РЛХ NUMERO 21565.05 PSX 2156505
- Толщина [мм]: 15.5
- Высота [мм]: 48.5
- Длина [мм]: 116.6
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: задние
- Датчик износа: с датчиком
- Комментарий: с пленкой для оклеивания,с аксессуарами
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Акура РЛХ
Инструкции тормозные колодки для Акура РЛХ
Тормозные диски вращаются вместе с колесами, а тормозные колодки, установленные на суппортах, зажимают диск с двух сторон при нажатии на педаль тормоза, для остановки или замедления скорости вращения колеса. Тормозные колодки Acura RLX в настоящее время делят на два вида дисковые и барабанные (они также стояночные)
Преимуществом дисковых тормозов является их устойчивость к износу при любом стиле вождения и значительному уменьшению усилий при торможении. Дисковые тормозные колодки обычно используются в легковых автомобилях, но из-за их стабильной работы на более высоких скоростях и устойчивости к износу они постепенно распространяются в сегмент коммерческих автомобилей, где традиционно выбирались барабанные тормоза. Существуют три типа дисковых тормозов - неасбестовые органические (самые пыльные но безумные), полуметаллические (ходят дольше, тормозят эффективнее, но в 20% случаев бывает что скрипят особенно если остались старые диски) и керамические (высокоэффективные с керамическими волокнами и медными краплениями, разработаны для треков и для использования при нагрузках на высоких скоростях).
Преимущества тормозных колодок
- Превосходные и стабильные тормозные характеристики
- Высокая теплостойкость, отличные характеристики даже при высоких температурах
- Небольшой износ тормозного диска, не требует частой замены (замена рекомендуется при глубине выработки более 6 мм)
- Низкая шумность
- Увеличенный пробег
- Стабильная работа в условиях экстремально низких и жарких температур
Установку тормозных колодок мы настоятельно рекомендуем выполнять в сертифицированном сервисе или СТО. Если у вас есть вопросы по тормозным колодкам Акура РЛХ или другим автозапчастям, позвоните нам и обратитесь к нашим квалифицированным специалистам по продажам, мы поможем с выбором и гарантированно правильным подбором.